ремонт и тюнинг

коляска(боковой прицеп) на скутер sym gts250

собственно боковой прицеп для перевозки пива, бап или зимней езды давно не новость и коляски от ижей, уралов и прочего цеплялись ко всему от скутеров до эндур, но на симах пока не видел. есть такая книга "проектирование мотоциклов", без которой, грамотно внедрить коляску не выйдет. мапед будет либо рыскать по дороге виляя как маркитанская лодка, либо валить прямо не слушаясь руля. на эту книгу и математические рассчеты был положен болт и бросив на помощ ящик пива и ностальгию по уралу, я приколхозил ижевскую коляску к симу.
получилось вполне прилично по управляемости и надежности и я могу заявить, что изобретать крепления можно хоть месяц и ничего не достич. у меня теперь для симоводов есть готовое решение, позволяющее за 1 день внедрить ижевскую коляску.
фото крупные и описание постараюсь добавить позже, чтобы любой знакомый с болгаркой и сваркой мог за день повторить то, на что у меня ушла неделя.

замена масляного фильтра в "полевых" условиях

Как в походных, гаражных…. Условиях…

Короче когда нет под рукой или вообще нет спецключа – поменять масляный фильтр.

Ну открутить то – понятное дело:

Проткнул насквозь отверткой и крути. А закрутить новый?

И вообще это варварство и прошлый век уродовать отверткой достижения инженерной мысли капая попутно маслом на пол и руки.

сигнализация в дальняке нужнее ствола в кармане

 Потерю мотоцикла мы воспринимаем как смерть близкого человека. Но даже разбить байк «в хлам» бывает не так обидно, как лишиться его по вине ублюдков, укравших самое дорогое. Особенно неприятно остаться без мотоцикла за многие километры от дома. Один из способов этого избежать - поставить сигнализацию.

Общеизвестно, что вор вору рознь. Не исключение и воры автомобильно-мотоциклетной «специализации». Условно их можно разделить на три категории по возрастанию опасности: